|
CITY |
 |
|
Versão |
LX |
EX |
|
Motor |
1.5L |
1.5L |
|
Potência (cv x rpm) |
Gasolina: 115 x 6.000
Álcool: 116 x 6.000 |
Gasolina: 115 x 6.000
Álcool: 116 x 6.000 |
|
Torque (kgf.m x rmp) |
Gasolina: 14,8 x 4.800
Álcool: 14,8 x 4.800 |
Gasolina: 14,8 x 4.800
Álcool: 14,8 x 4.800 |
|
Tração |
Dianteira |
Dianteira |
|
Transmissão |
Mec 5M
Aut 5M Shift Hold Control |
Mec 5M
Aut 5M Shift Hold Control |
|
Pneus |
175/65 R15 |
185/55 R16 |
|
|
|
Versão |
EXL |
|
Motor |
1.5L |
|
|
Potência (cv x rpm) |
Gasolina: 115 x 6.000
Álcool: 116 x 6.000 |
|
|
Torque (kgf.m x rmp) |
Gasolina: 14,8 x 4.800
Álcool: 14,8 x 4.800 |
|
|
Tração |
Dianteira |
|
|
Transmissão |
Mec 5M
Aut 5M Shift Hold Control + Paddle Shift |
|
|
Pneus |
185/55 R16 |
|
|
|
|
Chegou o Honda City
O design moderno do novo Honda City expressa bem a sua personalidade. A combinação da silhueta arrojada e dos contornos aerodinâmicos ressalta suas linhas agressivas.
A grade frontal angulosa e o capô de vincos acentuados transmitem força e robustez, e os faróis halógenos alongados ressaltam a imponência do sedã.
O desenho esportivo do modelo, evidenciado em seu perfil longilíneo, ressalta o conceito arrowshot form que se assemelha a uma flecha a ser lançada, e a traseira elevada com lanternas harmoniosamente recortadas confere elegância ao conjunto.
Para completar, o Honda City traz detalhes que lhe conferem ainda mais sofisticação: a versão LX apresenta maçanetas na cor do veículo e rodas de liga leve de 15 polegadas, nas versões EX e EXL, além das maçanetas cromadas e rodas de liga leve aro 16, a ponteira de escapamento é cromada, os retrovisores externos possuem luzes indicadoras de mudança de direção e, ainda, faróis de neblina exclusivos na versão EXL.
Equipado com a nova geração de motores SOHC (Single Overhead Camshaft) i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing Electronic Control) 1,5litro e 16 válvulas e dotado do exclusivo sistema HondaFlex, capaz de gerar até 116 cv de potência, que garante máximo desempenho e esportividade.
O Honda City conta com transmissão manual de 5 velocidades de engates curtos e precisos, além de transmissão automática de 5 velocidades com Shift Hold Control, tecnologia que assegura mudanças de marchas mais suaves. A versão EXL conta ainda com o câmbio paddle shift que a troca de marchas através de “borboletas” localizadas atrás do volante.
Para reforçar ainda mais sua esportividade, o Honda City conta com um avançado sistema de aceleração Drive by Wire, com resposta imediata à ação do motorista, garantindo melhor desempenho, rodar confortável e maior controle.
Um carro tão preciso tem que ter exatamente o que você procura para se sentir seguro. Além da agilidade, design moderno, conforto e potência, o Honda City é equipado com uma série de itens que garantem segurança superior de seus ocupantes.
O sedã é construído com a exclusiva tecnologia ACE (Advanced Compatibility Engineering) empregada na construção do chassi e responsável pela dissipação de energia em caso de colisão frontal.
Todas as versões são equipadas com duplo airbag frontal, cintos de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, barras de proteção lateral nas portas dianteiras e traseiras, travas de segurança centrais dos vidros dos passageiros e nas portas traseiras.
As versões EX e EXL contam com freio a disco nas quatro rodas, com ABS (Anti-lock Braking System) e EBD (Electronic Brake Distribution), que oferecem maior eficiência na frenagem.
O interior do Honda City foi desenvolvido para proporcionar uma experiência única.
O amplo espaço interno foi desenvolvido segundo o conceito cool lounge, visando oferecer o máximo de conforto, comodidade e soluções inteligentes que privilegiam funcionalidade e ergonomia.
O Honda City apresenta coluna de direção ajustável em altura e profundidade, painel Black-out com computador de bordo multifunções, banco do motorista com regulagem de altura, exclusivos bancos traseiros reclináveis, bipartidos (60/40), com descansa-braço com porta-copos e bandeja sob o assento, amplo porta-malas com 506 litros de capacidade e direção com assistência elétrica EPS (Electric Power Steering), suave em baixas velocidades, firme e precisa em altas velocidades.
Para oferecer ainda mais comodidade, o Honda City conta com ar-condicionado (automático digital nas versões EX e EXL), rádio AM/FM, CD Player, MP3/WMA com sistema SVC (Speed Volume Control) integrado ao painel, entrada auxiliar USB e conexão do tipo P2 para MP3 Player e iPOD, piloto automático com controle no volante nas versões EX e EXL, além de bancos revestidos em couro* na versão EXL.
É por isso que o Honda City, mesmo superando todas as suas expectativas, é exatamente o carro que você estava querendo.
|
|
araje.com.br
