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ACCORD |
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Versão |
LX |
EX |
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Motor |
2.0L 16V |
3.5L 24V V6 |
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Potência (cv x rpm) |
Gasolina: 156 x 6.300 |
Gasolina: 278 x 6.200 |
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Torque (kgf.m x rmp) |
Gasolina: 19,0 x 4.300 |
Gasolina: 34,0 x 5.000 |
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Tração |
Dianteira |
Dianteira |
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Transmissão |
Aut 5M Shift Hold Control |
Aut 5M Shift Hold Control |
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Pneus |
215/60 R16 |
225/50 R17 |
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Chegou a nova linha Honda Accord
Mais moderno, mais luxuoso, maior potência e toda tecnologia Honda empregada no desenvolvimento de um carro que confere a você algo único: sua presença é o que realmente impressiona.
DESIGN. Totalmente reprojetado, o novo Accord apresenta linhas mais modernas e arrojadas, com desenho mais longilíneo e contornos expressivos. A grade dianteira, maior e mais angulada, confere um visual agressivo e esportivo, reforçado pelos faróis alongados e pela ampla entrada de ar frontal. O delineamento suave do teto e as feições acentuadas da traseira completam o design externo, conferindo robustez e elegância ao conjunto.
Requinte e sofisticação marcam cada detalhe do interior do modelo, desenvolvido com a aplicação de conceitos inovadores, que promovem a combinação perfeita entre inteligência, conforto e ergonomia, oferecendo a você a sensação única de estar na primeira classe.
DESEMPENHO. A nova linha accord apresenta duas opções de motorização desenvolvidas com o que há de melhor da tecnologia Honda: a versão LX, equipada com motor SOHC (Single Over Head Camshaft) I-VTEC (Inteligence Variable Valve Timing Eletronic Control), 4 cilindros, 2.0I e 16 v, com potência de 156 cv a 4200 rpm. A versão EX V6 é dotada do motor SOHC I-VTEC, 3.5I e 24v, com incríveis 278 cv e 34 kgf.m de torque.
A transmissão automática de 5 velocidades com Shift Hold Control detecta automaticamente as condições de condução e seleciona as marchas adequadamente, proporcionando transições muito mais suaves. A direção com assistência hidráulica e relação variável VGR (Variable Gear Ratio) permite agilidade ao realizar manobras e o controle eletrônico de aceleração ETC (Eletronic Throttle Control) garante respostas mais rápidas e alta performance.
A versão EX V6 conta ainda com o sistema VCM 2(Variable Cylinder Management), comando de ultima geração que, inteligentemente, torna inativa a injeção de combustível, fazendo com que o motor trabalhe com 6, 4 ou 3 cilindros, conforme o modo de condução exigir.
Além da combinação perfeita entre potencia e eficiência no consumo, essa tecnologia garante níveis reduzidos de emissão de poluentes, enquadrando-se no seleto padrão PZEV (Partial Zero Emission Vehicles) de preservação ambiental. |
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araje.com.br
